Утилизируем списанный автобус без вреда для окружающей среды!

Хороший автобус — это новый автобус. Конечно, многие люди могут не согласится с этим утверждением, ведь по дорогам нашей страны до сих пор бойко бегает пассажирский транспорт, произведенный еще во времена СССР. Старые ПАЗы и ЛиАЗы ежедневно выходят на маршруты, но, к сожалению, частенько ломаются прямо в пути и не всегда обеспечивают нужный уровень безопасности своих пассажиров. И хотя официальной статистики, описывающей взаимосвязь аварийности и технического состояния машин нет, очевидно, что оба этих процесса имеют тенденцию к росту. Поэтому важно вовремя списывать устаревший пассажирский транспорт и заменять его на новый.

Сегодня по дорогам нашей страны курсирует свыше 920 тысяч автобусов. Каждый год их парк пополняется на десяток тысяч единиц. Только ЛиАЗ, ПАЗ и НЕФАЗ ежегодно поставляют перевозчикам около 8000 единиц техники. При этом рынок подпитывают и зарубежные компании — Мерседес, МАЗ и другие. Машины, которые устарели и были заменены на новые, часто остаются гнить в гаражах, либо вывозятся на специальные свалки. Люди не всегда задумываются, что поступая с транспортом подобным образом, наносят непоправимый вред окружающей среде. Не допустить серьезных экологических проблем помогает профессиональная утилизация автобусов.

Как проходит переработка?

Доверить проведение утилизации автобусов, грузовых автомобилей и спецтехники лучше опытным специалистам. В этом случае Вы будете уверены, что переработка осуществляется в строгом соответствии со стандартами и требованиями безопасности. ООО «ФПК-Сервис» имеет соответствующую лицензию, сотрудничает с крупнейшими перерабатывающими предприятиями. Мы предоставляем полный комплекс услуг. Так, если у Вас нет возможности самостоятельно снять автотехнику с учета, наши специалисты помогут решить проблему.

Профессиональная утилизация автобусов включает несколько этапов. До начала механических процессов транспорт освобождают от топлива и технологических жидкостей, к которым относят масла двигателя и коробки передач, охлаждающую жидкость, а также композиции в ГУРе, тормозной системе, кондиционере. Затем специалисты переходят непосредственно к переработке:

• прессуют кузов и измельчают его в стружку;
• с помощью мощных магнитов сортируют материалы: сталь отделяют от меди, цинка, бронзы;
• на конвейерной ленте осуществляют окончательное отделение черных и цветных металлов от производственных отходов;
• отправляют отсортированные материалы на переплавку.

Полученное в ходе утилизации сырье подходит для повторного использования в автомобилестроении и других отраслях промышленности, что позволяет существенно сэкономить природные ресурсы.

Для получения дополнительной информации об утилизации автобусов обращайтесь по телефону. Сотрудники ответят на все возникшие вопросы. Воспользуйтесь и другими нашими предложениями, мы проводим переработку ртутных ламп, мебели, оргтехники, вывоз бытовой техники. Подробнее о деятельности ООО «ФПК-Сервис» читайте на сайте. Уточняйте стоимость услуг в разделе «Цены».